Автомобиль может стать произведением искусства. Этот тезис из года в год подтверждают участники шоу «Автоэкзотика». В Тушино в 13-й раз открылся Международный фестиваль, собравший любителей эксклюзивных и антикварных авто. Правда, продемонстрировать свои шедевры во всей красе удалось не многим.

Как можно сохранить дедушкино родное, но уже, казалось бы, совсем непригодное? На старом «Запорожце» внучке по Москве не ездить, а вот на таком полосатом да меховом…

«Очень много было сюда труда вложено. Готовились к этому дню долго. В итоге все намокло, но мы его высушим», — рассказывает Олеся Синякина, участница шоу «Автоэкзотика-2009».

Погода на Тушинском аэродроме, впрочем, как и по всей столице, в пятницу была далеко не летная. Несмотря на безрадостные прогнозы, организаторы все-таки решили не отменять открытие шоу. Только лишь сократили количество участников.

Заявок было подано почти шесть тысяч. Но на само открытие пригласили лишь сотню самых, самых. И то, разрешив построиться на подъездной дороге к ранее запланированному месту сбора.

«По погодным условиям мы сейчас ограничили въезд на Тушинский аэродром из-за дождя. Покрытие аэродрома травяное, и если ездить по нему на автомобильной технике, то тяжелая техника может просто застрять», — объяснил Евгений Петров, продюсер шоу «Автоэкзотика- 2009».

Тринадцать лет назад «Автоэкзотика» начинала с одной номинации. Сейчас их восемь по восьми разным темам. И здесь не ограничиваются, к примеру, лишь современными тюнингованными или же только ретро-автомобилями. Кстати, в этой номинации победу уже предсказывают Сергею Симонову — любителю старины в том виде, в каком она досталась.

«Отсутствие штампа. Современные автомобили все превратились, мне кажется, в одноразовые зажигалки. И даже в доказательство моих слов все производители стали эмблемы делать очень крупно, потому что некоторые машины на расстоянии 50-ти метров даже невозможно отличить», — сказал Сергей Симонов, участник шоу «Автоэкзотика- 2009».

Сколько пробежал его 1922-го года выпуска «Форд Модэл Ти»», Сергей Симонов не знает. Спидометры тогда ещё не устанавливали. Зато эту марку выпустили, так выпустили. За 16 лет — почти 16 миллионов машин. Этот незапланированный рекорд даже занесли в «Книгу рекордов Гиннесса». И вряд ли кто-то предполагал, что этот первый массовый автомобиль станет редким эксклюзивом.

По материалам Вести Москва.