В 200 метрах от Казанского вокзала оборудована стоянка для бесплатных автобусов; они доставят пассажиров на автостанции, откуда уходят междугородные рейсы — на Ленинградский проспект, в Северное Бутово, к станциям метро «Красногвардейская» или «Щелковская».

В новой форме — по новым маршрутам. С 1 сентября гости Москвы, сойдя с поезда, могут бесплатно доехать до нужного автовокзала.

Эта остановка на Комсомольской площади — пока единственная в своем роде. Буквально в 200 метрах от Казанского вокзала — оборудованная территория для бесплатных автобусов. Они доставят пассажиров на любую столичную автостанцию, откуда уходят междугородные рейсы. Сейчас в Москве 4 специализированных автовокзала — на Ленинградском проспекте, в Северном Бутове, а также возле станций метро «Красногвардейская» и «Щелковская».

Петр Бирюков, первый заместитель мэра в правительстве Москвы:

— Это бесплатная услуга, но эту услугу оплачивает автовокзал. У всех перевозчиков междугородних есть договорные отношения с этими нашими четырьмя пунктами, откуда уходят автобусы в рейсы.

Буквально несколько месяцев назад междугородние автобусы отправлялись в дорогу прямо с привокзальных площадей. Нелегальная продажа билетов, усталые водители, транспорт, не прошедший техосмотр — теперь это все в прошлом. В ближайшее время такие остановки появятся на всех железнодорожных вокзалах мегаполиса.

Петр Бирюков, первый заместитель мэра в правительстве Москвы:

— Задержки в отправке пассажиров быть не должно, ну максимум 10–15 минут, и автобус пошел, каждые 15 минут.

Кроме новой остановки у главных работников «Мосгортранса» — водителей — появилась и новая форма. Корпоративную одежду надели не только водители автобусов и троллейбусов, но и вагоновожатые трамваев. Женская половина коллектива получила блузки и шейные платки, мужская — рубашки, галстуки и заколки с логотипом. Со временем форму обещают доработать — с учетом пожеланий и сотрудников «Мосгортранса» и пассажиров.

Василий Кичеджи, руководитель Департамента транспорта и связи правительства Москвы:

— Я думаю, что в течение сентября месяца мы все это учтем. И уже вторая форма будет уже несколько иной — качественней, лучше.

В Департаменте транспорта и связи не сомневаются, что корпоративная форма будет не только дисциплинировать водителей, но и радовать пассажиров.